週刊すたのじん #029｜次のステップへ。

基本的には何も変わらないけども。

starnote*も5年目に入り、次のステップとして実名・顔出しにしてみました。

リアルとネットの境界が曖昧になっている現代において、ネット上だけで隠すための合理的な理由が見当たらないなーと、以前から思っていました。

これまでは、ブログ立ち上げ当時の恥ずかしさを引きずって隠してたけど、もうそんな規模じゃない。匿名で更新することのデメリット（信頼されないとか）の方が大きい気がします。

だから、特に何か転機があったわけではなく、「以前から頃合いを見て実名・顔出しに移行しようと思ってたけど、そのタイミングが今だっただけ」です。

まだまだ慣れないかと思いますが（僕も慣れてない）、どうぞよろしくお願いします。

さて、この1週間で書いた記事をまとめました。「週刊すたのじん」のバックナンバーはこちらから。

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旅

BATTABI 06｜久しぶりに晴れた休日、房総半島の南端まで足を延ばす

BATTABI 06｜久しぶりに晴れた休日、房総半島の南端まで足を延ばす – starnote*

やっと晴れましたね！ 「休みのたびに雨降ってるよなぁ」 梅雨だから仕方がないことなんだけど、やっぱりたまにはカラッと晴れて欲しい。平日は晴れてたのに休みのたびに空模様が怪しくなる、というのが5月くらいから続いていた気がします。 そしてついに昨日、待ちに待った快晴に恵まれました。いても立ってもいられず、アクアラインまでクルマを飛ばします。 目的地は決めず、とりあえず海ほたるまでやってきました。そのま

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休日にこんなに晴れたの、すごい久しぶりだよね。

なんだかいても立ってもいられなくなって、勢いでクルマを走らせてアクアラインまで辿り着きました。海ほたるで写真を撮っていると、もっと先まで行ってみたくなった。

房総半島に足を踏み入れたのはこのときだけです。攻略しないといけないポイントがありすぎて、どこから手をつければいいのやら。前回は中央を取ったので、次は端っこを攻めてみよう。

ということで、最南端の野島埼灯台まで行ってきました。

アカデミック

「薬学部は忙しい」に反論したい。

「薬学部は忙しい」に反論したい。 – starnote*

人それぞれ思っていることは違うので。 一応、国立大学薬学部を出ました 僕が在籍していたのは長崎大学薬学部薬学科です。ただの地方国立大学ではありますが、今調べたら偏差値65くらいらしいので、そんなにレベルが低いわけではないと思います。 2009年に6年制課程に入学し、かろうじて留年もせず2015年に無事卒業しました。単位はいくつか落としたけど、再履修して取得したので大丈夫だった。 と、このような6年

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→ 「薬学部は忙しい」に反論したい。

薬学部は忙しいからやめろとか、留年しないように毎日欠かさず死ぬ気で勉強しろとか、全く同意できない内容が書かれているブログが目に留まりました。自分の感想を書くのは全く否定しないけど、それを一般化しちゃいけないよ。

だから僕も、それに対する反論として自分の感想を書きました。確かにテスト勉強やレポートに追われる時期もピンポイントでありますが、それが6年間ずっと続くわけではありません。

忙しい時期にリソースを投下して乗り切ると、残りは閑散期です。だからトータルでは「忙しくない」という感想になります。メリハリをつけて生活していれば毎日課題に追われるなんてことは無いです。

ライフスタイル

長崎を離れて4か月。これまでに感じたことを4つ。

長崎を離れて4か月。これまでに感じたことを4つ。 – starnote*

基本的には変わらないけど。 長崎を離れてちょうど4か月。 僕が東京に引っ越してきたのは3月22日。今日でちょうど4か月が経過しました。1か月の時点でも思うことを書いたけれど、今の時点で感じていることを4つピックアップしてみましょう。 どこも混んでる ドライブスポットまで遠い 都心に近いのは便利だけど、それ必要かな？ コミュニティが近い それぞれについて、一言ずつ添えていきます。1か月時点の記事と比

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→ 長崎を離れて4か月。これまでに感じたことを4つ。

長崎と東京（武蔵小杉なので正確には神奈川）。国内での引っ越しなので大きな違いは無いと言えば無いのですが、些細なところで感じた部分を記録しています。

1か月時点で感じたことも書いていて、今回は4か月編です。随分慣れてきたから本当に小さなことばかりだけど、少しは参考になるかな。

特に、あらゆる場所が混んでるのはちょっと参るかな。長崎にいたときは研究室の帰りに近所のスタバに寄ってブログを書いていたのですが、東京では席を見つけるのも一苦労で、この習慣はなくなってしまいました。

首都高をぐるぐるドライブするのが楽しいからオススメ。

首都高をぐるぐるドライブするのが楽しいからオススメ。 – starnote*

通行料は最大でも1,300円です。 首都高はぐるぐるできる 首都高は「環状線」と、そこから延びる「支線」から成っています。代表的な環状線は、 都心環状線（C1） 中央環状線（C2）＋ 湾岸線（B） この2つです。あとは支線を組み合わせて環状っぽくなっているところも数多くありますが、その組み合わせを書き出すとキリがないのでやめておきます。 環状線があるということは、ぐるぐる回ることも想定の範囲内だと

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→ 首都高をぐるぐるドライブするのが楽しいからオススメ。

高速道路は走れば走った分だけ通行料がかかります。たとえば、東名川崎ICから長崎ICまで向かうと（休日3割引を加味しても）2万円弱にもなります。ガソリン代が1.5万円くらいなので、片道で合計3万円ちょっと。

一方、首都高は普通の高速道路と料金体系が異なっていて、普通車なら最大1,300円で走り放題なんです。ETCを搭載したクルマなら300円〜1,300円の距離制料金なので、最大料金までかからないことも。

しかも、都心環状線（C1）や中央環状線（C2）という2つの環状道路と、いくつも張り巡らされた支線によって、何十通り（何百通りかも）もの自由な走り方ができます。気が済むまでぐるぐるできる。

何か所かあるサービスエリアに寄るのも楽しい（特に大黒サービスエリアはループ状の高架を回るのが楽しい）ので、天気のいい日にぜひやってみてください。

今週のカバー写真

房総半島の帰りに海ほたるで撮った写真です。羽田を飛び立った飛行機が上昇していく様子が見えたので、急いでシャッターを切りました。長崎行きの飛行機とかは、D滑走路を飛び立ってこの航路で飛んでる気がします。

最後に

今週書いた記事のアイキャッチは全部青い画像になってしまってますね。でも全然意図したわけではないのです。

来週は8月に突入します。つい最近まで2019年も半分が過ぎたよ早い早いとか言ってたのに、あっという間に終わりそうな勢い。大晦日に後悔しないためには毎日の積み重ねが大事だと思うので、引き続きブログも更新します。