購入前は余裕だと思ってたけどね。
この記事には広告が含まれています。
CX-60が納車されて4か月が経ちました。
トルクフルなエンジンと硬めの足のおかげで高速走行も安定しているし、パノラマサンルーフも気持ちがいいし、外観もかっこよく、内装のクオリティも最高と。長距離を運転することが多い僕にとっては、総合的には大満足の1台です。
ただ、納車時からずっと、今でもよく思うのは、
「でけえ……」
ということ。
先に結論を申し上げると、「CX-60はサイズが大きくて運転しづらい?」と聞かれたとき、間違いなくYesと答えます。でもまだ1回もぶつけていない!
標準的なサイズ感(ミドルクラスSUVとして)
CX-60のボディサイズは、全長 4,740 mm × 全幅 1,890 mm × 全高 1,685 mm。最近のアッパーミドルクラスSUVとしては標準的なサイズ感で、ライバルとなるBMW X3やMercedes-Benz GLCとほぼ同じ。でもまあ、普通に大きいです。
広い道を走る限りでは、その大きさは全然気にならず、むしろその大きさ由来の安定感が心地よいのですが……問題は狭い道や駐車場。
ちなみにこの数値、直前に乗っていたCX-5と比較すると、
- 全長 +195 mm
- 全幅 +50 mm
- 全高 –5 mm
となっています。
購入当初は、「幅が5cmしか広くなってないし、余裕余裕〜」と思っていたけれど、全長が20cm近く延びたのが効いたようです。体感的にも全然違うサイズ感で、CX-5のときと比較すると相当気をつけて運転しています。
センターラインのない道は気を遣う
自宅の近所が狭い道が入り組んでいるエリアなので、駅まで行くのもセンターラインのない道を通らなければなりません。
その道は駅へのメインルートなので歩行者もたくさんいるし、バスの本数も多い。さらに、首都圏にありがちで大きなサイズの車が多いのです。そういう道で対向車とすれ違ったり、路駐している車を避けたりするときに、かなり気を遣います。
CX-5に乗っていたときもある程度気をつけていたけれど、なぜかあまり気にならなかったんですよね。CX-60は相当気をつけないといけない。
また、そもそも車1台通れるの?みたいな道も、言うまでもなく大変です。先日、南青山に用事があって車で行ったのですが、車の両側を気にしながら慎重に進む必要があったし、交差点で曲がるときも2回くらい切り返しました。
CX-60は直列6気筒エンジンが縦置きされており、ボンネットが長いです。運転席からボンネットが見える構造になっているから感覚は掴みやすいけれど、そもそも物理的に長いので、狭い道では何度も切り返す必要が出てきますね。
昔ながらの駐車場が難関
新しい駐車場だと、大きな車を止めることを想定されているので全く問題ありません。でも、昔からある駐車場ではかなり苦労します。止めるのも大変だし、乗り降りするのも大変。
例えば、新宿にある某デパートの駐車場は最悪です。休日は車で溢れるのが分かっているので、行くときは早めに到着するようにしていますが、帰るときはどうしても両側に車が止まっていることがあります。
「マジでどうやって乗るの?」と途方に暮れたことも何度か。CX-60はドアも厚いから、めいっぱい開けても体が通れるスペースが15cmくらいしかないこともありました。このときは、隣の車にドアパンチしないように妻にドアを押さえててもらって、なんとか体を押し込みました。
自分でドアを開けるときは隣の車に当たらないように気をつけるからいいのです。問題は、隣の車の人も同じような意識でいるのか?ということで。CX-60に乗り換えてからドアパンチには相当敏感になっていて、できるだけ車が少ないスペースに止めているし、それが難しいときは高級車の隣に止めます。
まとめ
最後にもう一度結論を申し上げると、CX-60は大きいです。
冒頭にも書いたとおり、その大きさゆえの安定感が心地よい場面も多いです。しかし、狭いところに行くのは本当に気を遣います。購入検討中の方は、ぜひいつもの道で試乗して、本当に扱えるサイズなのか検証してみてください。
また、購入当初は夫婦2人でハンドルを握れたらいいなと思っていたのですが、妻からは「私には運転できない…」と言われてしまいました(結局僕しか運転していない)。事故を起こしてからでは遅いので、ご夫婦で共有する予定の方は事前によく話し合って決めてください。
出かけたときに、隣にフィットとかカローラアクシオとかが止まっていると、そのサイズ差に驚愕すら覚えます。だって自分の車、一回りも二回りも大きいんですよ。そりゃあ、狭いところで気を遣うはずだと。
キューブからCX-5に乗り換えたときも、ずっと大きいと思っていました。でもいつの日か慣れてしまったんですよね。だからいつかCX-60の大きさにも慣れる日が来るはず……今のところその目途は立っていませんが…
でも、大きい車はかっこいいから、今すぐサイズダウンすることは全く考えていません。自分を合わせればいいのです。
関連記事
シリーズ〈CX-60と暮らす〉
CX-60と暮らす|元CX-5オーナーが感じた納車1か月のファーストインプレッション
CX-60と暮らす|最上級「Premium Modern」を購入。グレード選びの背景、価格・支払計画まとめ。